며칠 전, 사우디 킹 포트 프로젝트의 주요 제어 프로젝트 트래픽 교량이 메이저 사이트 추천 들어오고 정확하게 정렬되었습니다. 이 호이 스팅은 전체 운영 과정에서 효율적이고 안전하며 정확한 1,000 톤의 전문 플로팅 곤돌라를 사용하여 대규모 인프라 (Bereaus) 팀의 전문적인 강점과 우수한 관리 수준을 해외로 보여줍니다.

트래픽 브리지의 총 길이는 4.5 미터의 차량 도로와 2 미터의 보도를 포함하여 약 23 미터와 7.7 미터입니다. 구조 설계는 건축 편의성과 이후의 운영 요구를 모두 고려하여 사용 기능 및 트래픽 안전을 완전히 고려합니다. 이 다리는 고강도 해양 강으로 지어졌으며 우수한 하중 및 부식 저항성이 있으며 최대 25 톤의 바퀴 달린 크레인, 15 톤의 지게차 및 다양한 도로 차량을 운반 할 수 있으며 항구 지역의 고주파 운영의 요구를 완전히 충족시킬 수 있습니다.

이 호이 스팅 작업은 매우 높은 장비 정확도를 필요로 할뿐만 아니라 건설 조직에 심각한 어려움을 겪고 있습니다. 건설 안전 및 품질을 보장하기 위해 프로젝트 팀은 세부 건설 계획을 미리 공식화하고 계획 및 정밀한 구현을 조정했으며, 브리지 바디의 전체 프로세스가 들어 올리고 운송하는 것을 안정적이고 효율적으로 보장했습니다. 구형 지지대 및 램프 섹션 구조는 동시에 완료되었으며, 구조는 다중 포인트 용접으로 보장되었습니다. 교량의 양쪽에는 유인 차량 전환 가드 레일과 분리 가능한 분리 장치가 장착되어 교통 안전을 더욱 보장합니다.

트래픽 브리지의 메이저 사이트 추천인 설치는 도크와 서비스 바지선 사이에 안정적이고 안정적인 전송 채널을 구축 할뿐만 아니라 후속 장비 디버깅, 작동 및 유지 보수에 대한 확실한 보장을 제공합니다. 이 노드의 메이저 사이트 추천인 완료는 대규모 해외 엔지니어링 프로젝트에서 5 차 수력 발전 국의 포괄적 인 강점과 책임을 완전히 반영합니다.