5 월 6 일, 마지막 콘크리트를 쏟아 부은 상태에서 Minjiang Laomu Kong Navigation Hub 프로젝트의 No 14 홍수 배출 게이트는 프로젝트의 두 번째 단계에서 주 콘크리트 구조의 기본 완성을 표시하여 "1 메이저 사이트 추천 건조"의 목표를 달성했습니다

14 홍수 배출 게이트는 2024 년 12 월 10 일에 기초 발굴을 시작했고 12 월 20 일에 시퀀스 콘크리트 작동을 완료했습니다 캐스팅은 게이트 챔버 바닥의 하단 높이 EL32900에서 339 미터의 높이 차이로 게이트 부두의 디자인 상단 높이까지 시작되었습니다 148 일이 걸렸고 총 20,000 입방 미터의 지구와 석재 발굴, 11,265 입방 미터의 콘크리트 쏟아지고 1,489 미터의 그라우팅이 걸렸으며, 건조 기간 동안 게이트 부두를 탑에 쏟아내는 작업 목표를 성공적으로 달성했습니다

건설 과정에서 지질 리소그래피의 실행 개발, 복잡한 교차 수용 및 봄 축제 휴가의 영향과 같은 여러 가지 어려움에 직면 한 프로젝트 부서는 사전 계획 및 과학 조직을 통한 전면 장착 프로세스 및 리버스 마운팅 건설 기간의 역동적 인 관리 측정을 채택했으며, 신중하게 할당 된 인원 및 장비를 구현했습니다 게이트 챔버의 상단 및 하단 도달 범위와 같은 기술 측정 및 게이트 부두의 급속한 상승을 보장하기위한 농축 자원의 사전 건설과 결합하여 프로젝트 부서는 고품질의 홍수 배출 게이트의 "1 메이저 사이트 추천 건조"건축 작업을 고품질의 효율적으로 완료했습니다 이 기간 동안 프로젝트 부서는 항상 안전 및 품질에 대한 이중 제어 원칙을 준수하고 계층 적 안전 브리핑을 통해 운영자의 안전 인식을 강화했으며, 캔틸레버 대형 포크 워크 백 프레임을 결합 된 보호 플랫폼으로 채택했으며, 스캐 폴딩, 더블 층 안전 네트 및 래더로 가득 찬 트리플 보호 조치를 장착했습니다 고도로 운영을위한 안정적인 운영 플랫폼을 제공하고 프로세스 전반에 걸쳐 사고가없는 안전 관리 목표를 달성합니다 "Old Wood Hole QC Group"및 "Party Member Technical Research Team"과 같은 항공사를 결합한 프로젝트 팀은 3 단계 게이트 피어 콘크리트의 외관 품질 개선 및베이스 플레이트에서 대규모 볼륨 콘크리트의 균열 예방과 같은 주요 기술적 문제에 중점을두고 체계적인 과학 및 기술 연구 및 공정 테스트를 수행하고 Arc Toor Specient의 건설을위한 융통성 조절 가능한 슬라이딩 형식을 개발합니다 설치 및 분해 및 새로운 "유압 호퍼 + 크롤러 패브릭 머신"을 구축하여 대량 콘크리트를 창고 등으로 빠르게 진입하고 진동, 온도 제어 및 유지 보수 공정을 지속적으로 최적화하고 품질, 효율성 및 이점을 여러 번 개선하여 강력한 혁신 모멘텀을 엔지니어링 건설에 주입합니다

다음으로, 오래된 Wood Hole Project는 두 번째 건조 조립식 빔 및 프리스트레스가있는 앵커 케이블 텐션의 두 번째 단계와 같은 주요 프로세스와 같은 주요 프로세스에 앞서 우수한 힘을 계속 집중시키고 계획을 세우고 품질과 효율성 개선을 주도하고 우수한 품질, 안전하고 안정적인 세기의 품질을 높이기 위해 노력합니다