최근에, "A Dock 도어 씰 구조"와 "Dock Vane Relief Valve, Dock Drainage Corridor 및 Dock Drainage System"의 두 가지 업적은 5 차 수력 발전소의 Saudi King Port 프로젝트 기술 팀이 National Utility Model Patent에 의해 승인되었습니다

"도어 도어 씰 구조"는 도크 도어 씰 구조를 혁신적으로 개발했으며 더블 레이어 씰이 제공됩니다 첫 번째 씰은 도크 도어 바디의 도크쪽에 설치되어 도크 도어 바디의 측벽 사이의 간격과 도크 포트 구조의 밀봉 표면 사이의 갭을 밀봉합니다 두 번째 씰에는 커넥 티드 워터 씰 섹션과 설치 섹션이 포함됩니다 설치 섹션은 워터 씰 섹션과 도크 포트 본체 사이의 간격을 효과적으로 밀봉 할 수 있으며, 워터 씰 섹션은 항상 도크 포트 구조의 밀봉 표면에서 충돌합니다 더블 레이어 씰을 제공함으로써,이 발명은 도크 도어 워터 씰 및 밀봉 표면으로 유입되는 파편을 효과적으로 감소시켜 밀봉 부재의 밀봉 특성 및 서비스 수명을 개선시켜 도크 도어 씰 구조의 물 정지 효율 및 안전 계수를 향상시킬 수 있습니다

"도킹 플립 방전 밸브, 도크 배수 복도 및 도크 배수 시스템"은 전통적인 물 방전 밸브의 복잡한 구조, 작은 물 흐름, 어려운 유지 보수 및 소규모 먼지와 같은 문제를 밸브 코어 위치에서 정체되기 쉽습니다 간단한 플립 플로핑 구조 물 방전 밸브가 제안되며, 이는 기존 배수 밸브의 밸브 코어 현상에 대한 좋은 솔루션입니다 또한, 플립 플로핑 구조는 큰 물 흐름을 가지며 먼지를 통과 할 수 있으며 유지 보수 및 유지 보수에 편리합니다 동시에, 시트 플레이트는 밀봉 플레이트와 밸브 본체를 연결하여 보스 플랜지 모양을 형성하여 응력 영역을 증가시키고 고무의 압박 압력을 줄이며 서비스 수명을 크게 연장하도록 특별히 배열됩니다