최근에, "스테이션을 통한 방패 기계 번역을위한 Shield Machine 수직 리프팅 장치"와 "회사의 기술 팀이 개발 한 도시 철도 교통 진동 댐핑 버클 구조"의 두 가지 업적은 National Utility Model Patent에 의해 승인되었습니다. 이 두 특허는 터널 건설 및 철도 교통 분야의 주요 문제에 중점을두고 산업 개발에 새로운 활력을 주입합니다.

터널 구조의 분야에서, 방패 기계가 스테이션을 통해 번역 될 때 수직 리프팅의 문제는 항상 업계를 괴롭히는 주요 과제였습니다. 기존 유압 잭의 고정 된 설치 및 분해는 복잡하여 효율이 낮고 비용이 많이 듭니다. 실드 머신의 회사의 수직 리프팅 장치는 혁신적으로 모바일 및 리프팅 메커니즘을 통합하여베이스 플레이트, 움직이는 메커니즘 및 리프팅 메커니즘으로 구성된 모바일 및 리프팅 메커니즘을 통합합니다. 하단 플레이트의 양쪽에 여러 개의 연결된 움직이는 메커니즘 세트가 있으며, 리프팅 메커니즘은 그곳에 미끄러질 수 있습니다. 첫 번째 및 두 번째 유압 상단을 통해지지 판을 통해 움직이는 플레이트에 연결되며 움직이는 플레이트 풀리는 방패 메커니즘을 번역하도록 돕습니다. 이 장치는 유압 상단 메이저 카지노 사이트의 조정을 용이하게하고 사용 된 잭의 수를 줄이며 안전하고 빠른 리프팅을 달성합니다. 간단한 구조와 저렴한 비용을 가지며 건축 기간을 효과적으로 단축하고 경제적 이점을 향상시킵니다.

도시 철도 교통이 개발되면 철도 시설의 안정성 및 안전 요구 사항이 개선되었습니다. 기존 진동 흡수 패스너는 진동에 의해 쉽게 영향을받는 레일 패드와 볼트의 쉬운 느슨한 느슨한 상태와 같은 안전 위험이 있습니다. 이 메이저 카지노 사이트 Urban Rail Transit Vibration-Vibsorbing 버클 구조를 개발했으며 침목 및 패드와 같은 기본 구조에 고정 메커니즘이 추가됩니다. 볼트는 다층 구조를 통해 슬리퍼에 연결되며, 레일 패드는 첫 번째 고정 블록을 통해 철 패드와 밀접하게 장착되어 고정성을 향상시킵니다. 볼트에는 탄성 스트립이 제공되며 상단 덮개 개스킷과 너트는 강화됩니다. 아이언 패드의 양쪽에있는 두 번째 고정 블록, 나사로드 및 기타 구성 요소는 삽입 블록 및 볼트 슬롯과 결합되어 볼트를 효과적으로 제한하여 진동 환경에서 안정성을 향상시키고 기관차의 안전한 작동을 보장합니다.