최근에, 회사의 기술자가 개발 한 "터널 라이닝 프리-시내 메이저 사이트 튜브를위한 고정 장치"는 National Utility Model 특허에 의해 승인되었습니다

터널 메이저 사이트은 터널 엔지니어링 구성에서 중요한 프로세스 링크이며 메이저 사이트과 홀 제작은 터널 메이저 사이트의 주요 기술 중 하나입니다 현재, 두 가지 방법은 종종 중국의 터널 메이저 사이트 엔지니어링에 구멍을 뚫는 데 사용됩니다 즉, 직접 드릴링 방법과 사전 묻힌 메이저 사이트 파이프 홀 생산 방법 직접 드릴링 방법은 종종 일반 콘크리트에 사용되며 미리 예정된 메이저 사이트 파이프 구멍 제조 방법은 종종 강화 콘크리트에 사용됩니다 내장 메이저 사이트 파이프는 일반적으로 용접 또는 와이어 바인딩에 의해 수행되어 강철 막대의 내장 파이프를 고정시키고 메이저 사이트 파이프 입을 안감 트롤리 패널에 부착합니다 안감 콘크리트 구조 중에 트롤리 변위가 발생하면 진동기가 메이저 사이트 파이프 등에 닿으면 내장 된 메이저 사이트 파이프가 방해로 인해 느슨해 지거나 대체 될 수 있습니다 안감 트롤리를 제거한 후에 임베디드 메이저 사이트 파이프를 찾을 수 없으며 구멍을 부드럽게 만들 수 없어 여러 구멍을 뚫고 콘크리트 표면을 손상 시키며 나중에 콘크리트 표면 복원 워크로드를 증가시킵니다

위의 문제를 해결하기 위해 Batang 프로젝트의 기술자는 터널 라이닝 메이저 사이트 파이프를위한 고정 장치를 개발했습니다 이 장치에는 축 방향의 구멍이있는 고무 플러그가 포함되어 있으며 고무 플러그의 왼쪽은 안감 트롤리 템플릿의 외부에 무너집니다 고무 플러그는 오른쪽의 내장 메이저 사이트 파이프에 삽입되며 볼트와 너트도 포함됩니다 볼트는 구멍을 통해 두 번째 구멍을 통과하고 첫 번째 구멍을 차례로 통과합니다 볼트의 헤드는 볼트의 오른쪽 끝에 있으며 헤드는 고무 플러그의 오른쪽에 연결됩니다 너트는 볼트의 왼쪽 끝에 나사로 고정되고 너트는 안감 트롤리 템플릿의 안쪽에 연결됩니다 먼저 안감 트롤리를 안감 콘크리트를 부어야 할 곳으로 이동 한 다음 고무 플러그를 볼트와 너트를 통해 안감 트롤리 템플릿 바깥쪽에 고정하십시오 고무 플러그는 오른쪽의 내장 메이저 사이트 파이프에 삽입됩니다 2 차 콘크리트 쏟아지고 강도에 도달 한 후, 너트를 풀고 볼트를 삽입 된 메이저 사이트 파이프의 방향으로 밀어내어 안감 트롤리 템플릿을 떠나, 안감 트롤리를 제거하고, 고무 플러그와 볼트를 제거하고, 내장 메이저 사이트 파이프가 완전히 노출되며, 후속 그라운드 작업을 수행 할 수 있습니다

이 메이저 사이트의 과학 연구 작업은 Batang Hydropower Station의 건설을 기반으로합니다 최근 몇 년간이 회사는 과학 연구에 대한 투자를 늘 렸습니다 수많은 기술 담당자가 건축 부족 프로젝트의 기술 작업에서 시작하여 핵심 기술 메이저 사이트의 탐구를 적극적으로 수행하여 최전선 직원의 과학 연구 및 혁신 작업에 참여할 수있는 잠재력을 효과적으로 자극했습니다 동시에, 해당 보상 시스템이 도입되고 구현되었으며, 기술 인력의 열정을 크게 자극하여 기술 업적을 신청하고 기업이 시장 개발, 고위 기업을 식별하며 공제액을 추가 할 수 있도록 강력한 지원을 제공했습니다