9 월 24 일, Shield Machine Cutter Wheel의 울퉁불퉁 한 사운드로, 1,000 톤의 거대한 실드 머신 커터 휠은 잘 인클로저 구조에 도달했으며, Jiancha 차량 창고의 방패 구역은 Chengdu 메이저 사이트 Chengdu 메이저 사이트 Chengdu 섹션 (Chengdu 섹션)의 Chengdu 섹션 (CHENGDU 섹션)의 Chengdu 섹션에 도달했습니다 성공적으로 완료되었습니다

이번에 발굴 작업을 완료 한 "Jiangyuan No 26"방패 기계는 주로 Chengdu 평원의 전형적인 풍화 사암과 이암 형성을 통해 여행합니다 이 형성은 수분 및 모래 함량이 높기 때문에 발굴 매개 변수 제어, 공구 마모 관리 및 실드 기계의 슬래그 개선 제어에 대한 매우 높은 요구 사항을 제시합니다 2024 년 12 월 26 일에 출시 된 이래 "Jiangyuan No 26"Shield 기계는 272 일이 걸렸으며 길이 1,783 미터의 터널 발굴 작업을 성공적으로 완료했습니다 이 기간 동안 효과적인 월간 발자국은 297 미터였으며 월간 발자국이 가장 높은 발자국은 352 미터에 이르렀으며, 우수한 결과는 하루 25 미터 발굴이었습니다

건설 과정에서 프로젝트 팀은 근거리 겹치는 터널 및 고압 형성이 급증하는 것과 같은 여러 가지 과제를 극복했습니다 Shield Construction Intelligent Management System, 실시간 모니터링 및 발굴 매개 변수, 토양 창고 압력, 동기 그라우팅 등의 정제 조정을 사용함으로써 표면 정착이 효과적으로 제어되고 위의 건물의 안전성이 보장됩니다 동시에, 고급 토양 창고 시각화 시스템 및 슬래그 개선 시스템은 복잡한 형성에서 도구 마모 문제를 처리하고 실드 머신의 지속적이고 효율적인 발굴을 보장하기 위해 채택됩니다

Jiancha 차량 창고의 아웃 바운드 메이저 사이트은 차량 창고와 메인 라인을 연결하는 중요한 "목구멍"입니다 부드러운 연결은 차후 차량 파견 및 전체 라인 작동을 보장하는 데 중요한 역할을합니다 Shield 기계 "Jiangyuan No 26"의 성공적인 출구는 복잡한 지질 학적 조건 하에서 회사의 Shield Construction 기술 솔루션의 신뢰성을 확인했으며 전체 라인에서 유사한 건축에 대한 귀중한 경험을 축적했습니다

도시 (교외) 철도의 청두-미시 칸 라인은 청두 평온 쌍둥이 도시 경제 서클의 전략을 구현하고 청두 데-마인-지즈 제수의 도시화 개발을 촉진하는 핵심 프로젝트입니다 경로가 완료되면 Chengdu와 Meishan 사이의 시간과 공간 거리가 크게 단축되어 효율적이고 편리한 통근 복도를 형성하여 지역 교통 패턴을 최적화하고 경로를 따라 경제 및 사회 발전을 촉진하는 데 큰 의미가 있습니다